+7 (495) 721-90-74
metal@specmarket.ru
Оборудование для переработки металлолома

Наша компания в соц. сетях

Ремонт гидроцилиндров

Ремонт и изготовление гидроцилиндров для пресс-ножниц

Покупка на пресс-ножницы гидравлических цилиндров с завода-изготовителя в Европе в сборе – роскошь, более нам недоступная. Особенно, если речь идет о гидроцилиндрах реза, трамбовки или толкателя, которые подвергаются максимальным нагрузкам при крайне специфических размерах (либо большой диаметр штока и гильзы, либо большая длина).

Когда мы говорим о ремонте больших гидроцилиндров, начинать надо с элементарных правил их эксплуатации, и самое первое из этих правил – планово менять РТИ каждый год. Это только в сказках и планах собственников гидроцилиндры (как и в целом пресс-ножницы) могут работать без профилактического ремонта вечность.

Реальность вносит в эти мечты суровые и весьма затратные коррективы, которых можно избежать, если подойти к делу с умом.

1) Плановая замена РТИ

Плановая замена РТИ на всех гидроцилиндрах пресс-ножниц – удовольствие не из дешевых, к тому же сопряженное с полной остановкой оборудования, но, как известно, скупой платит дважды, а в случае с большими гидроцилиндрами можно заплатить и четырежды. Например, если одно из уплотнений отправится в плавание по всей гидравлической системе пресс-ножниц, а шток примется обдирать свои бока, бронзовые направляющие или, того хуже, гильзу.

Плановая замена РТИ:

  • Поможет вовремя обнаружить задиры на штоке, которые можно отремонтировать на месте.
  • Даст возможность провести оценку состояния крепежа и посадочных мест г/ц. Например, отсутствие болтов или их плохая протяжка на гидроцилиндре реза или трамбовки рано или поздно приведет к поломке не только самого гидроцилиндра, но и ножевой рамы в целом. А разбитые посадочные места, например, гидроцилиндров створок, могут привести к нарушению геометрии закрывания и, как следствие, задиров на лобовых передних и задних траверсах камеры, а потом и заклиниванию створок или их отрыву от пола камеры. Ремонтировать подобные аварии долго и дорого.
  • Сохранит гидравлическое масло (а это обычно 5-10т) в хорошем состоянии как в качественном выражении, так и в количественном.
  • Обеспечит безаварийную работу оборудования и выполнение поставленных перед производством планов по переработке лома.

2) Попадание металла под пыльник/буксу гидроцилиндра

При попадании металла под пыльник/буксу гидроцилиндра необходимо немедленно остановить работу оборудования. Казалось бы, очевидное решение. Однако в 99 из 100 случаев камеры на той же ножевой станине в кабине оператора нет, а потому заметить проблему в работе гидроцилиндра реза, а тем более трамбовки удается далеко не сразу.

При ремонте задиров на штоке нужно учитывать несколько факторов, которые напрямую влияют на стоимость работы и результат:

  1. Не стоит вестись на пропаганду недобросовестных ремонтников, которые обещают восстановить поверхность любого штока до заводского состояния за «очень мало денег». Если задиры не единичные, глубокие-длинные, идущие вдоль всего штока широкими полосами (от 3см в ширину), восстанавливать такой шток – дорогое и бесполезное занятие. Особенно, если шток ТВЧ.
  2. Ремонт задиров производится методом наплавки/шлифовки, и нужно понимать, что без постоянной работы шток в местах ремонта заржавеет. Также, слишком большой (глубокий или широкий) слой наплавки при высокой нагрузке долго не продержится.

Оптимальным вариантом ремонта гидроцилиндра с серьезными задирами на штоке является замена штока.

При выборе подрядчика на данный вид работ нужно учитывать следующие факторы:

  1. Техническое оснащение подрядчика: какие станки используются для изготовления штоков, степень профессионализма персонала, наличие рекомендаций от клиентов по подобным работам. Опыт переборки/ремонта/изготовления штоков гидроцилиндров для экскаваторов, эвакуаторов и т.п. мало чем поможет в случае с большими гидроцилиндрами на пресс-ножницы.
  2. Наличие заготовки для штока. Заготовки для штоков больших диаметров или большой длины – редкость, поэтому мы начали заказывать их на наш склад с запасом.

Эти примеры – всего лишь капля в море нюансов при ремонте гидроцилиндров, поэтому не стоит гнаться за дешевизной, ведь в случае некачественного ремонта заказчик попадает на демонтаж/монтаж, крановую технику и простой оборудования, который в металлоломном бизнесе стоит неприличных денег.

3) Ведение журнала ремонтов

Необходимо вести журнал ремонтов гидроцилиндров, в котором нужно указывать, какой именно ремонт был выполнен.

При самостоятельном заказе РТИ и направляющих г/ц мало знать заводские размеры и материал, из которого изготовлены уплотнения. Крайне важно знать, ремонтировался раньше гидроцилиндр или нет. Например, если на внутренней поверхности гильзы гидроцилиндра были задиры, и их устраняли методом хонингования, а шток поменяли на новый или отполировали, РТИ «по заводу» будут пропускать. При серьезных ремонтах гидроцилиндров все уплотнения и направляющие изготавливаются после тщательной проверки размеров. Не стоит экономить на бронзовых направляющих. В крайнем случае их можно заменить на современные полиамидные направляющие, чьи эксплуатационные характеристики уступают направляющим из цветных металлов ненамного, при том, что стоят в 2-3 раза дешевле и изготавливаются значительно быстрее (до 5 дней).

Еще одним важным моментом в ремонте больших гидроцилиндров является усовершенствование неудачных заводских решений. Например, пресс-ножницы Akros/Hensсhel знамениты своей неприхотливостью и капитальной немецкой надежностью. Однако гидроцилиндры на них текут с пугающей регулярностью, и дело здесь не столько в плохом к ним отношении, сколько в конструктивных недоработках производителя: в некоторых из гидроцилиндров направляющие отсутствуют как класс, а количество РТИ не дотягивает даже до 6! Решением данной проблемы является врезка дополнительных направляющих и уплотнений.

Замену РТИ рекомендуется проводить силами квалифицированных специалистов.

Спецмаркет – это команда профессионалов, оснащенная самым современным оборудованием и полноценной ремонтной базой, готовая к выполнению ремонта ГИДРОЦИЛИНДРОВ любой сложности!